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數(shù)字賦能前海高質(zhì)量發(fā)展

深圳市城市軌道交通BIM總體管理與技術(shù)應(yīng)用研究服務(wù)項(xiàng)目(近期)監(jiān)理咨詢

發(fā)布時(shí)間:2022-08-03     分享到:


項(xiàng)目概況

深圳市軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃于2017年獲批,2018年進(jìn)入施工階段,總共包括5條(段)線路,合計(jì)總長度約148.9公里。深圳地鐵集團(tuán)堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”,以科研技術(shù)創(chuàng)新全面提升建設(shè)管理及技術(shù)裝備水平。通過在建設(shè)過程中應(yīng)用BIM技術(shù)不但提高了地鐵項(xiàng)目的施工精度,還大大減少了浪費(fèi)現(xiàn)象,降低了施工難度,合理規(guī)避了風(fēng)險(xiǎn)。為保證深圳軌道交通BIM總體管理與技術(shù)應(yīng)用研究服務(wù)順利完成,推動(dòng)BIM技術(shù)在深圳軌道交通工程中的應(yīng)用,前海數(shù)科作為BIM專業(yè)團(tuán)隊(duì),為深圳市城市軌道交通BIM總體管理與技術(shù)應(yīng)用研究服務(wù)項(xiàng)目提供監(jiān)理咨詢服務(wù),以有效把控項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量、進(jìn)度、成本為目標(biāo),為深圳軌道交通四期工程的BIM技術(shù)應(yīng)用實(shí)施提供全面支撐,服務(wù)于深圳地鐵四期建設(shè)的總體目標(biāo),打造軌道交通領(lǐng)域國內(nèi)一流BIM體系,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,確保深圳軌道交通BIM技術(shù)水平契合中國特色社會(huì)主義先行示范區(qū)建設(shè)要求。


服務(wù)內(nèi)容

主要工作內(nèi)容包括深圳軌道交通四期工程BIM體系建設(shè)提供全過程咨詢服務(wù)和監(jiān)理業(yè)務(wù)、為深圳軌道交通四期工程BIM技術(shù)應(yīng)用綜合平臺(tái)開發(fā)提供全過程咨詢服務(wù)和質(zhì)量把控;根據(jù)深圳軌道交通四期工程技術(shù)特點(diǎn),為BIM技術(shù)在設(shè)計(jì)與施工應(yīng)用工作內(nèi)容、實(shí)施計(jì)劃、資源投入等方面提出合理化建議;對(duì)深圳市城市軌道交通BIM總體管理與技術(shù)應(yīng)用研究服務(wù)項(xiàng)目(近期)提供監(jiān)理服務(wù),并做好項(xiàng)目費(fèi)用的把控;以及包含協(xié)助業(yè)主組織項(xiàng)目各參與方召開BIM例會(huì),及時(shí)傳達(dá)業(yè)主的工作指示,跟蹤工作完成情況并及時(shí)反饋業(yè)主;開展服務(wù)期限內(nèi)業(yè)主對(duì)深圳市城市軌道交通BIM總體管理與技術(shù)應(yīng)用研究服務(wù)項(xiàng)目(近期)的其他監(jiān)理需求等其他工作事項(xiàng)。


項(xiàng)目亮點(diǎn)

本項(xiàng)目的主要重難點(diǎn)包括:首創(chuàng)了國內(nèi)BIM行業(yè)內(nèi)的監(jiān)理咨詢新模式;行業(yè)領(lǐng)域跨度大、集成度高、涉及面廣、項(xiàng)目技術(shù)覆蓋面廣;創(chuàng)新性強(qiáng),涉及的部分新興技術(shù)成熟度不高、技術(shù)整合難度大;模式不成熟、可借鑒案例不多、具有較大挑戰(zhàn)性;對(duì)開展本項(xiàng)目服務(wù)的技術(shù)人員要求高(需要有項(xiàng)目管理、監(jiān)理人員、IT研發(fā)人員、BIM人員、造價(jià)人員)、需要掌握的知識(shí)背景廣泛。

前海數(shù)科團(tuán)隊(duì)依托豐富的BIM項(xiàng)目實(shí)施與咨詢管理經(jīng)驗(yàn)及參考國內(nèi)外同類項(xiàng)目相關(guān)案例,嚴(yán)格為業(yè)主從技術(shù)與管理兩個(gè)方面進(jìn)行把關(guān)。通過接口管理與協(xié)調(diào)機(jī)制,在項(xiàng)目前期盡早做好各參建方工作界面梳理工作并以文本方式固定下來,并將工作界面管理與協(xié)調(diào)固化至信息化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)接口管理與協(xié)調(diào)管理的信息化;采用三級(jí)進(jìn)度計(jì)劃控制體系(總控制進(jìn)度計(jì)劃、階段性進(jìn)度控制計(jì)劃和月度進(jìn)度控制計(jì)劃)為本項(xiàng)目制定一套全面且詳盡的項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃及控制處理方案。采用業(yè)主+咨詢顧問一體化的項(xiàng)目監(jiān)理咨詢服務(wù)模式,合理把控項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制與成本管理;通過關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),將我方擁有BIM+GIS為核心的城市級(jí)BIM模型創(chuàng)建整合與深化應(yīng)用的核心應(yīng)用于本項(xiàng)目中,通過分享模型整合、輕量化發(fā)布與交互展示、平臺(tái)研發(fā)取得的經(jīng)驗(yàn),切實(shí)推動(dòng)項(xiàng)目平穩(wěn)有序開展。

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